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先進公共運輸系統整合資料庫加 值應用系統維運及推廣計畫
 
  交通部運輸研究所在民國 102 年之「先進公共運輸系統整合資料庫加值應用 與示範計畫」中,已利用公路總局及各縣市政府所建立的公車動態資訊系統資料庫,結合地理資訊系統、人口分布資料及營運資料等進行加值應用,開發出具備公路主管機關決策支援功能之「先進公共運輸系統整合資料庫加值應用系統」,協助公路主管機關以客觀評量方式快速暸解地區之公車服務缺口及運輸資源配置調整可能帶來之影響,並初步確認系統之有效性。本計畫主要在延續前述計畫之研究成果,進一步強化加值應用系統所應用資料之更新機制,同時補強納入電 子票證運量等資料庫後可新增或修訂系統功能,以提升加值應用系統之應用層面。同時亦將持續協助公路總局,並輔導推廣至其他縣市政府,擴大系統之推廣應用層面。
 
 
研究目的與預期成效主要可歸納出下列四項:
 
1. 推廣「先進公共運輸系統整合資料庫加值應用系統」,輔導5個以上縣市政府交通主管機關使用本系統於實際作業案例中,並增修系統功能以增進系統分析能力及使用效率。
 
2. 協助公路總局及縣市政府交通主管機關藉由客觀評量方式快速暸解某地區之公車服務缺口狀況及運輸資源配置調整可能帶來的影響,克服過去因相關資訊不足只能仰賴經驗法則所導致的盲點,使公共運輸服務供給更符合民眾所需,增進公共運輸市占率。
 
3. 未來針對有意願應用本系統之7個縣市政府,將協助該縣市進行公共運輸服務環境之掃描,並提供相關分析報表供該縣市未來研提公共運輸計畫之參考,如可與104年度公共運輸計畫研提時程配合,亦將協助該縣市進行所研提計畫之相關指標分析,以了解所提計畫之可能效益及影響。
 
4. 預期應用:
(1)  公路總局及相關縣市政府可應用本系統之評估分析功能,產出路線申請案審議時所需之決策輔助資訊。
(2)  縣市政府可應用本系統之評估分析功能,檢核所研擬之規劃計畫對改善當地公車服務缺口狀況之效果,並供交通部路政司與公路總局分配「公 路公共運輸提昇計畫」補助資源之參考。